RIJBEWIJS - Reisverslag uit Masqat, Oman van Hilly-Bonne Stienstra - WaarBenJij.nu RIJBEWIJS - Reisverslag uit Masqat, Oman van Hilly-Bonne Stienstra - WaarBenJij.nu

RIJBEWIJS

Door: Hilly en Bonne

Blijf op de hoogte en volg Hilly-Bonne

07 April 2012 | Oman, Masqat

Afgelopen zondag heb ik mijn rijbewijs op kunnen halen. Bonne had het al en nu kon ik mijn internationale rijbewijs omwisselen voor een Omanees. Het enige wat ik moest doen was alfabet letters oplezen om een gezichttest te doen en dat was alles. Ook hier weer vrouwen en mannen gescheiden.
Het is een politiebureau alleen voor rijbewijzen en buiten staat het vol met lesauto’s. Voor 1200 euro heb je les, tot je het rijbewijs hebt gehaald. Toch heb ik soms het idee dat het hun hier wordt gegeven, gezien hun rijstijl. De chauffeurs van taxi’s en waterauto’s zijn de meest bijzondere.
Het lijkt wel of ze 's morgens een pilletje nemen, ze scheuren en drukken andere weggebruikers bijna van de weg en bij ongelukken is vaak een taxi betrokken. Ook valt het op dat taxichauffeurs vaak rode tanden hebben, deze kauwen op bepaalde besjes die een zogenaamde “zaligmakende” uitwerking hebben.
Het wegenstelsel is hier een systeem van in- en uitvoegen. Muscat is langgerekt aan de kust en vanaf het vliegveld tot de haven van oud Muscat ongeveer 40 kilometer. Dit wordt verbonden door 3 (parallel aan elkaar gelegen) hoofdwegen en met in- en uitvoegstroken met een systeem van een Nederlands “klaverblad” naar diverse wijken. Als je te lang door bent gereden is er altijd een mogelijkheid om bij een vluchtheuvel te keren. Er zijn weinig stoplichten en heel veel rotondes. Er wordt enorm aan nieuwe wegen gewerkt, o.a. veel nieuwe viaducten. Iedere week komen er 6000 auto’s bij. De wegen zijn ontzettend schoon (Muscat is de schoonste hoofdstad ter wereld) en honderden mannen zie je overdag vegen en papierprikken (zelfs de 4 baans wegen). Wat hier het autorijden aangenaam maakt, is de benzineprijs: 0,20 eurocent per liter! Onze auto neemt 1 liter op de 5 kilometer en daarmee ga je in Nederland niet gezellig een blokje om. Het is opvallend dat als de Omanisch werken, ze bijna altijd chauffeur zijn, van taxi’s, vrachtwagens of privéchauffeur. In de wegenbouw werken hoofdzakelijk Indiërs, Pakistaniers en Bangladeshi.
In Muscat wonen 500.000 mensen waarvan 100.000 van buiten de grenzen.
Morgen ga ik even autorijden, moet even oefenen want de auto is een automaat. Vandaag zijn we naar zee geweest want Bonne heeft een werphengel gekocht, maar niets gevangen, dus moesten we alsnog uit eten.
Groetjes en tot mails vanuit Muscat.

  • 07 April 2012 - 17:39

    Lenus En Jenny:

    Hoi,
    Bonne nog van Harte met je verjaardag.
    Leuk te horen hoe het met jullie gaat.
    Kijk maar uit dat je niet te dicht bij de taxichauffeurs komt, straks heb je
    nog een botsing!
    Lenus heeft een zweepslag gehad en is momenteel niet aan het volleyballen
    De Vmab heeft lekker gegeten met een buffet in Boei 12.

    Groetjess, Van ons allen.

Reageer op dit reisverslag

Je kunt nu ook Smileys gebruiken. Via de toolbar, toetsenbord of door eerst : te typen en dan een woord bijvoorbeeld :smiley

Hilly-Bonne

Dit maal zijn wij zijn gaan werken voor een lokale aannemer in Oman. Bonne heeft er een baan gekregen als "Operartions Manager" en geeft leiding aan circa 600 mensen. Dit aantal is sterk afhankelijk van het aantal projecten dat onderhanden is. Het leiding geven gaat gelukkig door middel van tussenpersonen zoals site engineers, foreman enz. Als directe staf functioneren wij binnen een groep van 40 man/vrouw.

Actief sinds 25 Nov. 2008
Verslag gelezen: 522
Totaal aantal bezoekers 212611

Voorgaande reizen:

30 September 2008 - 14 September 2009

Bangladesh

21 December 2011 - 30 November -0001

Het Arabisch Schiereiland

Landen bezocht: